ΑΝΕΣΗ, ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Πληροφορίες

ΑΝΕΣΗ, ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΑΝΕΣΗ, ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Σχεδιασμένο γύρω από τον οδηγό

Η καμπίνα του ΝΕΟΥ STRALIS έχει σχεδιαστεί γύρω από τον οδηγό. Κορυφαίο επίπεδο άνεσης, ασφάλειας και ψυχαγωγίας παρέχουν ένα άριστο περιβάλλον εργασίας για τη μεγιστοποίηση της παραγωγικότητας σε όλες τις αποστολές.

Η έκδοση υψηλής οροφής διαθέτει εσωτερικό ύψος περίπου 2 m και όγκο πάνω από 10 κυβικά μέτρα.

Στην καμπίνα κάθε χαρακτηριστικό είναι σχεδιασμένο για να βελτιώνει την ευεξία του οδηγού μέσα στο όχημα, και συνεπώς και την παραγωγικότητα:

  • τιμόνι με πνευματική ρύθμιση και ενσωματωμένα χειριστήρια,
  • θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη στο ύψος ζώνη ασφαλείας,
  • κουκέτα HI-COMFORT, πλάτους 80 cm και μήκους πάνω από 2 m , με ξύλινα πηχάκια και ανακλινόμενη πλάτη,
  • αναδιπλούμενη επάνω κουκέτα με σύστημα ανοίγματος αερόσουστας,
  • χαμηλής κατανάλωσης κλιματιστικό νύχτας ενσωματωμένο στην οροφή,
  • πάνω από 30 συρτάρια και αποθηκευτικοί χώροι,
  • προαιρετικό ψυγείο maxi 50-λίτρων για αποστολές μεγάλων αποστάσεων.

Επιπλέον, η καμπίνα διαθέτει εξαιρετική ηχομόνωση και νέα, πιο λειτουργικά σκιάδια και κουρτίνες. Τα φορτηγά ΝΕΟ STRALIS και ΝΕΟ STRALIS XP μπορούν να παραγγελθούν με όλους τους τύπους και τα ύψη καμπίνας.

NEW STRALIS comfort and safety 1 1

Το ταμπλό του φορτηγού είναι εργονομικό και λειτουργικό, κατασκευασμένο από ομοιογενή υλικά για να αποφεύγονται τα τριξίματα και τα κροταλίσματα. Ο οδηγός μπορεί εύκολα να φτάσει όλα τα χειριστήρια χωρίς να κινείται μακριά από την πλάτη του καθίσματος, διατηρώντας τη μέγιστη ασφάλεια.

Το φορτηγό ΝΕΟ STRALIS μπορεί να εξοπλιστεί με τα τελευταίας τεχνολογίας χαρακτηριστικά ασφαλείας και υποβοήθησης της οδήγησης για να προστατευτεί ο οδηγός, να διευκολυνθεί η εργασία του και να είναι πιο παραγωγικός:

  • EBS + BAS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης + Σύστημα Υποβοήθησης Πέδησης)
  • ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας)
  • HILL HOLDER Σταματά το όχημα από το να κυλήσει προς τα πίσω όταν απελευθερωθεί το πεντάλ του φρένου (με HI-TRONIX)
  • INTARDER συμπληρώνει τις λειτουργίες του κύριου συστήματος πέδησης για να επιβραδύνει το φορτηγό
  • ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (Πρόσθετο εμπρός φρένο στάθμευσης)
  • ACC (Προσαρμόσιμος Περιοριστής ταχύτητας)
  • LDWS (Σύστημα Προειδοποίησης Παρεκτροπής Πορείας)
  • AEBS (Προηγμένο Σύστημα Φρένων Έκτακτης Ανάγκης)
  • DRL (Φώτα ημέρας)
  • (DAS Driver Attention Support - Υποστήριξη Προσοχής Οδηγού)

NEW STRALIS comfort and safety 2

BROCHURE