Cursor 13
Richiesta informazioni

Cursor 13

Τιμές ονομαστικής ισχύος από 410 έως 500 HP.

Ο Cursor 13 είναι ένας εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας 12 882 cc, διαθέσιμος με τρεις τιμές ονομαστικής ισχύος.
o 410HP και ο 450 HP με σταθερής γεωμετρίας υπερσυμπιεστή και βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπίεσης
και o 500HP με υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (EVGT).

Ο κινητήρας Cursor 13 500HP αποδίδει μέγιστη ροπή 2300 Nm από τις 900 σ.α.λ. και τη διατηρεί σταθερή μέχρι τις 1550 σ.α.λ.

Ο κινητήρας Cursor 13 είναι εξοπλισμένος με μηχανόφρενο της Iveco.

CEB: Μηχανόφρενο διπλής ενεργείας

Το CEB – Το μηχανόφρενο της Ιveco είναι ένα αναβαθμισμένο μηχανόφρενο που συνδυάζει δύο επιδράσεις: αποσυμπίεση και ροπή πέδησης. Μέσω μιας βαλβίδας πεταλούδας στην πολλαπλή εξαγωγής, παράγει επαρκή αντισταθμιστική πίεση στα αέρια της εξάτμισης ώστε να επιβραδύνει την περιστροφή του κινητήρα και να αυξήσει τη δύναμη πέδησης.

Βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπίεσης: περισσότερη ροπή, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, υψηλή αξιοπιστία

Ο σχεδιασμός της βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπίεσης επιτρέπει υψηλή ώθηση σε χαμηλές στροφές του κινητήρα, βελτιστοποιώντας έτσι τη ροπή και την κατανάλωση καυσίμου. Όταν επιτευχθεί μέγιστη πίεση στον υπερσυμπιεστή (που αντιστοιχεί σε υψηλούς αριθμούς στροφών κινητήρα), ο κινητήρας και ο υπερσυμπιεστής πρέπει να προστατευτούν μηχανικά.

Αυτό επιτυγχάνεται από το σύστημα βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπίεσης, το οποίο περιορίζει την πίεση στον υπερσυμπιεστή και τη διατηρεί σταθερή, επιτρέποντας τη σταδιακή έξοδο των αερίων κατευθείαν στην πολλαπλή εξαγωγής υπό συγκεκριμένες συνθήκες.

Υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας: περισσότερη ισχύ, καμία υστέρηση υπερσυμπιεστή

Το σύστημα υπερσυμπιεστή συμβάλλει σημαντικά στην απόδοση των κινητήρων και προσφέρει ισχυρή επιτάχυνση, απόδοση υδραυλικής ισχύος και υψηλή ισχύ. Επίσης, ενισχύει την οδηγική άνεση με την εξάλειψη της υστέρησης υπερσυμπιεστή, επειδή ο κινητήρας πάντοτε ανταποκρίνεται άμεσα στο σήμα από το πεντάλ του γκαζιού.

Με τη βοήθεια ενός ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας προσαρμόζει τη γεωμετρία του υπερσυμπιεστή στον αριθμό στροφών του κινητήρα: χάρη σε ένα σύστημα ομοαξονικής κίνησης του ρότορα, ο υπερσυμπιεστής προσαρμόζεται στον εισερχόμενο όγκο των καυσαερίων, βελτιστοποιώντας έτσι τον έλεγχο της πίεσης του υπερσυμπιεστή.

Cursor 13 01 largeCursor 13 02 largeCursor 13 03 large

BROCHURE